特に梅雨時に依頼の多いメンテナンスです。幌・スクリーン交換

毎年5月から6月末辺りにかけてご依頼の多いメンテナンスです。

考えてみると当たり前の事かと・・・（苦笑）

 

この赤びーは静岡県富士市在住のS/A様からお預かりしている固体で、総合メンテナンスにてお預かりしました。

 

 

外装関係では元色赤⇒R513(フレームレッド）へのオールペイントと画像にてご案内の幌交換もご依頼頂きました。

 

 

当店の場合、幌交換と同時に雨漏れ防止のため、ドア内張りを外してサイドガラスの位置調整も行います。

 

※その際、ウエザーストリップゴム左・右及びフロントピラー側のウエザーストリップ交換も必須となります。

 

どちらかと言うと良否の判断が見た目でどうこうではない部分でもあります。

 

時々、新品同士の組み合わせでも雨漏れが止まらず、違う新品と組み合わせを替えた事も過去に何度かありました。

 

いわゆる中古で使えそうで使えない部品とでも言いましょうか・・・。(-_-)

 

 

更に、千葉県流山市在住のT/M様ご所有の銀びーも同様に幌/スクリーンの交換にてお預かりしました。

 

 

この固体の現在の走行距離は約171,000キロですが、既にエンジンリビルト済、その際にミッション・水まわり・足まわりのメンテも済んでおります。

 

また、エアコン・オーディオ・ECU等メンテ済。ECU本体移設等も既済み。

 

 

幌/スクリーン交換が終ると残るは外装オールペイントを残すのみ！これから10年先まで消耗パーツを省きメンテフリーの固体です。

 

 

前出タイトル同様、この時期の幌/スクリーンの交換メンテのご依頼が非常に多いですね。

 

 

因みに今月だけでも施工予定があと4台程あります。

ご依頼頂きまして誠に有り難う御座います。(*^_^*)

 

 

 

読んんでいただいてありがとうございます。