茨城県在住のA/Tご所有の銀ビートです。
エンジン自体は現在でも絶好調にてオイル消費等も殆ど御座いません。
が、しかし、昨年の車検整備でお預かりした際、プラグホールにオイルが溜まってしまいプラグがオイルまみれになっておりました。
以前にもご案内しておりますが、当店H/P検索「プラグホールにオイルが溜まる」にてご案内の部位のOリングの経年劣化が原因。
こうなると各部の痛みもピークを迎えております。
思い切って早期の治療を施せば、人の体同様、エンジンにも良いことずくめなのです。
それゆえこのところエンジン本体のオーバーホールのご依頼が多目となっております。
この個体の場合は当店の管理させて頂いている関係で、エンジン本体以外の水まわり・足まわり・ブレーキ関係・幌/スクリーン・エアコン等について既にメンテナンスを終了しています。
エンジン本体を取り外した状態のボディーの様子です。
またこの度のエンジンオーバーホールにあたり、ピストン・ロッカーシャフト等WPC/DLC処理を施したパーツを使用する他、新品の純正カムシャフトも組み込み予定です。
2~3週間後にコラボ先からリファインされて戻って参ります。
楽しみですね~!(^_^)
実はお預かりする前にリファイン済の車両にて体験同乗頂き、仕上がり時の感触はお判り頂いております・・・。( ^)o(^ )
出来上がり迄今暫くお待ちください。<(_ _)>
読んでいただいてありがとうございます。
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