2021年04月19日

平成3年式　BEAT！　標準OPEN 　Sold Out　

2021年04月17日

ビート初心者の皆様！「素朴な疑問」と「ビートあるある」は是非！フェイスブックで　(*^。^*)

2021年04月15日

2021年ゴールデンウイーク中の休業日のお知らせとなります。<(_ _)>

2021年04月09日

「レストア」すべきか「オリジナル」で保つか？　旧車派を悩ませる論争の中身

2021年04月06日

流石に旧車！排気系のトラブルが増加傾向です。”(-“”-)”　エンジン始動直後の排気ガス臭が気になる　(*_*)　。

2021年04月03日

現状「ヘッドガスケット抜け」や「ミッション異音」等の症状は皆無！！それでもオーバーホールを選択する訳とは？　後編

2021年03月28日

ビートのを操る上で非常に大切な「タコメーター」ですが・・・。流石に30年近く経つと・・・。

2021年03月25日

ホンダ社長交代で見つめる『原点』 本田宗一郎は何が凄かったのか？ 逸話と『三つの喜び』

2021年03月22日

何んとこのビート！現役GTドライバーであるT/K・N/Y・D/N各氏で耐久レースへ参戦した車両なのです！

2021年03月18日

「モデューロサスペンションキット」が入荷して参りました。

2021年03月15日

成約車VER-Cの納車整備の様子です。少走行車ですが・・・良~く視て診て！燃料タンクの瑕疵を発見！(‘;’)　

2021年03月12日

ビートに装着可能な新型ブリット製バケットシートのご紹介です。

2021年03月06日

自動車業界誌 「アフターマーケット」に当店が掲載にて紹介されました。

2021年03月03日

車検でご入庫の際に新品ヘッドライトユニット交換とLED化をお勧めしている理由とは。<(_ _)>

2021年03月01日

「無意識のクセ」が故障の原因に！　MT車乗りが「やってはいけない」サーキットでの操作

2021年02月24日

新車から30年経った今、総合リフレッシュを終えて再スタートとなりました。!(^^)!（エンジン偏）

2021年02月21日

現状「ヘッドガスケット抜け」や「ミッション異音」等の症状は皆無！！それでもオーバーホールを選択する訳とは？

2021年02月18日

安価で入手し易い社外パーツですが、部位を　”(-“”-)”　考えて流用されることをお勧めします。

2021年02月12日

「ジャッキアップ」どころか「カプセル」に入れる猛者も！　貴重な旧車を長持ちさせる「涙ぐましい」努力6つ

2021年02月09日

MOTULオイルの取扱銘柄を追加致しました。(^^)v

2021年02月06日

スピードメーターの不具合。部品が揃ううちにと、積極的に新品交換をお勧めして参りましたが・・・。

2021年01月31日

余り動かさない車体のミッションに決定的な瑕疵を発見！！どうしましょうか❓❓(@_@)

2021年01月28日

小生の愛車38万キロビートの車検の様子です。今後更に重要な役目を担うため確りとパーツ交換をしました。

2021年01月25日

サーキット走行多用のミッションを分解してみると、何とこんな状態に！！(‘;’)

2021年01月20日

ホンダ最後の軽トラ!? 生産終了の「アクティ・トラック」 海外で35年落ちでも100万円超えのワケ

2021年01月18日

開発ストーリーダイジェスト：ホンダ・ビート

2021年01月15日

カセット再生も可能なオリジナル仕様の要望も多し！！原点回帰！(^^)/

2021年01月09日

年齢と共に乗り味もハードからソフトへとのご要望も増えた感じがします。^_^;

2021年01月06日

エンジンオーバーホールの際に於いて今後危惧される事とは・・・？

2021年01月03日

最近になって再び装着依頼が増えてきた「UVフロントガラス」のご紹介です。