ビートのサスペンションの経年劣化対策として

この車でなければ味わうことのできない感覚がある。アナログ車は操る楽しさが満載です。

ビートのサスペンションも車齢30年を超えた現在、ゴムブッシュやショックアブソーバーをはじめ、各部の経年劣化は避けて通ることができません。
当店では、その対応策の一つとしてオリジナルの**「NEWイソマサ車高調キット」**の装着をご提案しております。

思い返せば約20年前、小生の愛車であるパールビートに無限製スポーツサスペンションキットを装着し、当時営業していたつくば市の店舗まで毎日往復約120kmを走り続けておりました。
その頃にいつも感じていたことは、「この乗り味のまま、あと少しだけ車高が下がれば、さらにスポーティーな雰囲気になるのだが…」ということでした。

それから長い年月が流れ、紆余曲折を経て気が付けばビートも車齢30有余年。

今では当時のような「やんちゃな仕様」を目指すのではなく、ビート本来の軽快な走りをいかに再現するかが最も重要なテーマとなりました。

その考えを形にするため、一から設計を見直し、数年前に完成したのが**「NEWイソマサ車高調キット」**です。
基本コンセプトは、ビート本来の標準車高をベースとしながら、既に製造廃止となった無限製スポーツサスペンションキットと同程度の車高を理想としたセッティングです。
そのため、極端なローダウンを目的とした製品ではありません。

一方で、他社製品とは異なる大きな特徴として、路面の継ぎ目や段差を乗り越えた際に発生しやすい突き上げ感を大幅に軽減しております。

平たく申し上げれば、車高調でありながらソフトな乗り味を重視し、長距離でも疲れにくい快適性と、ビートらしい軽快なハンドリングを両立させた仕様となっております。

しかし、サスペンションは製品単体の性能だけでは本来の良さを発揮できません。
車両ごとの状態や車高、アライメントとのマッチングを含めて初めて完成するものだと当店では考えております。
そのため、現車をお預かりしたうえでの取付・セッティングのみの対応とさせていただいております。また、補修パーツも常備していますのでアフターサービスも万全です。

●誠に恐縮ではございますが、商品のみの販売・発送は行っておりませんので、予めご了承下さい。
ビート本来の楽しさを末永く味わっていただくために。

経年劣化したサスペンションにお悩みのオーナー様は、お気軽にご相談いただければ幸いです。

ご覧いただき、ありがとうございました。