この車でなければ味わうことのできない感覚がある。アナログ車は操る楽しさが満載です。

旧車を維持していくためには、経年劣化という事実から目を背けず、確実な整備を施したうえで楽しむことが肝要です。またその際には、「旧車であることを深く理解した専門店」による施工を強くお勧めいたします。

 

BEAT（ビート）購入をご検討中のお客様へ

「走行距離が少ない＝良い車」ではありません。

ホンダ ビートは誕生から30年以上が経過した旧車です。

一般的な中古車のように

「走行距離が少ない」
「外装が綺麗」

というだけでは安心して乗れる車とは言えません。

本当に重要なのは、

これまでにどのような整備が行われ、これから何を交換していく必要があるのか。

ここに尽きます。

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ビートは軽自動車ではなく、本格スポーツカーです。

ビートは軽自動車ですが、その設計思想はスポーツカーです。

そのため、

• ブレーキ
• 足回り
• 冷却系
• エアコン
• 電装品

これらが適切に整備されていない状態では、

「普通に走れる」

だけでは済まず、

安全性や信頼性にも大きく影響します。

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納車後に高額な修理費が発生しないように。

当店が最も大切にしていることは、

納車後に「こんなはずではなかった」と思われないことです。

そのため、

車検整備だけではなく、

今後数年間を見据えて交換が必要と判断した部品は、

納車前にできる限り交換しています。

例えば、

• タイミングベルト一式
• ウォーターポンプ
• テンショナー
• オイルシール類
• ECUコンデンサー対策
• メインリレー対策
• エアコン点検・必要に応じた修理

など、

ビート専門店だからこそ必要と考える整備を行っています。

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価格ではなく「総額」で比較してください。

一見すると、

他店より車両価格が高く見えることがあります。

しかし、

納車後に必要になる整備費まで含めて考えると、

結果として総額は変わらない、あるいは安くなるケースも少なくありません。

タイミングベルト関連だけでも約8～12万円。※プラグホールにプラグが油没していない場合で。

さらに、

エアコンやECUなどを合わせると、

数十万円の整備が必要になることも珍しくありません。

当店では、その多くを納車整備に含めています。

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ビート専門店だからできること

当店では、

ビートだけを専門に取り扱っています。

そのため、

• 純正部品
• リビルト部品
• 製作部品
• エアコン部品
• 幌部品
• 足回り部品

などを常時ストックしています。

メーカー欠品が増えている現在でも、

できる限りお客様をお待たせしない体制を整えています。

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販売車両の考え方

当店では、

業者オークションで仕入れたばかりの車両をそのまま販売することはほとんどありません。

過去に当店で販売・整備・メンテナンスを継続してきた車両を中心に取り扱っています。

そのため、

過去の整備履歴や車両状態を把握した上で、

今後必要となる整備まで見据えたご提案ができます。

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ご購入後も安心してお乗りいただくために

ビートは購入して終わりではありません。

長く楽しんでいただくためには、

購入後のメンテナンス体制も重要です。

当店では、

• 定期点検
• 修理
• 車検
• エアコン修理
• 無料代車（ビート代車含む）

など、

購入後もしっかりサポートいたします。

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私たちが販売しているのは「ビート」ではなく「安心」です。

ビートは30年以上前の車です。

だからこそ、

「安く買うこと」ではなく、

「安心して長く乗れること」が最も重要だと考えています。

私たちは、これまで数多くのビートを整備・販売してきた経験をもとに、

一台一台、将来を見据えた整備を行った上でお客様へお渡ししています。

ぜひ安心してご相談ください。

 

 

ご覧いただき、ありがとうございます。