千葉県在住のJ/K様の愛車です。
最近のの出来ごとだそうで1度のみの発生だそうですが、走行中に突然!エンジンがストールされたとのこと。
再始動は問題無く、その後症状は出ていないそうですが・・・。(-_-)
J/K様は、愛車白びーに何かをチョットでも異常を感じると、即、小生の携帯にご相談のお電話を頂いております。
基本的には納車整備中のVER-Zとほぼ同一の電装部品の交換となります。
ディストリビューターキャップ・パッキン・ローター・プラグコード・スパークプラグ
・イグニッションコイル・コンデンサー・イグナイター・エアーテンパラッチャセンサー
・ウオーターテンパラッチャーセンサー・マップセンサー・O2センサー・EACV等。
上記のパーツと共にエアーホース関係も交換となります。
此方で作業画像はありませんが、別の部位のエンジンに関わる電装の1つで有る、
メインキーシリンダーは交換せずに裏側部分のハーネスのみ交換しました。
※他車種流用加工にて取り付け
エンジンストールは過去に1回のみ発生。
この度はリフレッシュも兼ねての電装系パーツの交換でした。
上記を交換しても尚エンジンがストールするようであれば、残るは「ECU」と「エンジンハーネス系」となります。
読んでいただいてありがとうございます。
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