緊急連絡！エンジンマウントが・・・。

タイミングベルト関係を交換する際、エンジン位置をずらす為に助手席側後部のエンジンマウントボルトを外す作業をします。その際、走行距離に関係なく殆どの車両にて下記のような状態が多く見受けられます。

たぶん経年劣化だと思われます。
その他各部のマウントも痛みは進んでいるでしょう。

アクセルONにてスタートしたり、シフトチェンジの際（トラクションが掛かった時）
当然、緩みが発生するかと思われます。
当店でも各エンジンマウント（ミッションマウントも含む4カ所5点）・各ロッド類・ブッシュ類の交換にてシャキとした走りを取り戻されるお客様が多くなりました。