エンジンメンテナンス、カムシャフトのオイルシール交換

当店ではタイミングベルト関係交換の際、必須項目である「クランクシャフトオイルシール」及び「カムシャフトオイルシール」の交換。

時々ですが、他店でＴベルト関係を交換修理2～3年後または走行1～2万キロにてオイル漏れの個体が入庫する事があります。

調べてみると、カム・クランクシャフトのオイルシールからの漏れが原因。

若しかして、上記作業の際交換していないか？作業ミス（緩慢な整備？）が原因と考えられます。

BEATは高回転エンジンの為、ここら辺は肝となる部分。

当店ではご覧の様なツールにて作業をしております。

カムオイルシール交換時の動画をアップしてみました。