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S/N様の黄ビートの納車整備の様子 其の3

2016年09月07日

福島県在住のS/N様にご契約頂いた黄びーの納車整備の様子です。

 


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因みに、当店での販売するBEAT/TODAYの納車整備について整備料金は一切頂いておりません。

全て販売車両金額に含まれております。 (お客様依頼事項は別途)

 

 


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リヤドライブシャフトもこのようにブーツの継ぎ目に黒くにじみが・・・。

 


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このようにブーツにひび割れが見受けられると、判りますか?左側の細い金具部分のブーツ付け根のび割れ、
この状態からのは1,000キロ~3,000キロ走行にてブーツが破れます。

 

またその際、シャフトの回転に合わせてグリスが周囲に飛び散ります。(^^;)

 


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以前は各ブーツのみ交換又は片側だけリビルトASSYに交換しておりましたが、
現在は左/右どちらも同時にリビルトASSY交換しています。


「一生一回メンテ」の一環です。

 

左右同時交換履歴がベストでしょ!


※シャフト脱着の際にはミッション両側のオイルシールはケチらずに必ず交換しましょう。

 

過去に他店でドラシャ系をメンテした個体を検車すると、
結構な確率でミッションとシャフトの装着部分のオイルにじみ、漏れを確認出来ます。(-_-)

 

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リビルド化されたドライブシャフトASSYに交換すると燃費や加速が向上する事も多々あります。

 

ブレーキキャリパー引きずり気味同様、多少なりとも抵抗がかかっている個体も意外に多いからです。

 

 

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従って、ドライブシャフト関係からのオイル漏れ対策だけで無く、
上記のようにな利点も有る訳です。

 

納車整備は更に続くその4へ

 

 

 

読んでいただいてありがとうございます。

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