追加メーターの配線ですが・・・よ~く見てみると (T_T)
配線カプラーがエンジンの熱で溶けています。(>_<)
若しもショートして火花が出たりすれば、場所が場所だけに最悪は引火も考えられましたね!(-_-)
対策としては別途新しくカプラー及び配線を引き直し、
極力熱のかかりずらい場所を選んで装着し、
今回は事なきを得ましたが・・・。(^^;)
最近他の部位についても配線断線にて機能不能のトラブルが増えてきております。
流石にBEATも立派な旧車ですので少しずつこの手のメンテが増加しているのも事実です。
読んでいただいてありがとうごいざいます。
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