エンジンをリビルト化（再構築化）します。クランクメタルの劣化が原因でガラガラ音発生！

走行約19万キロの個体です。

エンジンを空吹かしの時や加速時「カラカラと言うかガラガラ音という金属音」がする事でお預かりしましたが・・・。

お客様はタペット音？ではないかとのことでしたが、点検の結果クランクシャフト軸受け部分のベアリング（クランクメタル）からの音のようです。

※上記画像が損傷した各メタルの画像（例）※この画像は別な個体の物です。

エンジン下側オイルパンとクランクシャフトを外した画像です。

上側のメタルが通常で、下側は・・・。(>_<)

「カラカラと言うかガラガラ音という金属音」はクランクシャフトメタルの劣化が原因でした。

で、この度はエンジンオーバーホールを施工する運びとなりました。

エンジン本体を車体から取り外し、スロットルやIN,OUTのマニホールド等の補器類を取り外し、リビルド化の為エンジン製作コラボ先へと送るります。

エンジンをリフレッシュする訳ですから、当然！水まわりのパーツも総て交換のご依頼を頂きました。

取り外したウオーターパイプですが、ご覧の様に各部に錆が発症していますので、矢張り！！交換時期であったと思います。

読んでいただいてありがとうございます。