エンジンをボディーに搭載したところからの続きです。



ラジエーター本体を含む水まわりパーツも総交換。

この手は走行が増えると各プーリーから音が出ます。新品のプーリーに交換。

各エンジンマウントも新品に交換。

エアコンコンプレッサーもクラッチから音がしてましたのでリビルト品(再構築)と交換。

マフラーのテール側もスチールから社外ステンレスへ交換。純正スチールタイプは水が溜まって裂けちゃいます。

エアコンにR12フロンガスを充填。
いよいよエンジンを始動! ブブ~ンと懐かしい咆哮!
次回は室内のドア内張りの修理・CDデッキ等を今風に交換とNANOバリヤガラスコーティングの施工を残すのみ
読んでいただいてありがとうございます。
Since 2006 isomasa web site Japanese text only
Copyright(C) 2025 isomasa auto All Rights Reserved. This web site is supported by DOSANITE
最近のコメント