この度はT/S様ご所有のビートVer.Zにレカロ製セミバケットシートLX-Fを装着させて頂きました。
実はT/S様は今回の装着が初めてでは無く、お仕事用のアトレーに既に装着済にて、使い勝手と乗り心地は体感済。(^^)v
同型シートの装着となりますが、全く同じ色では変化もないとの事。”(-“”-)”
そこで、色違いのグレー色をチョイスされ装着するこ事となりました。
座面も標準より若干低めでとても良い感じです。
シート横のショルダー部分もドアー内張に干渉せず。内装的色合いも違和感も少なく思えます。
また今回のシート装着にあたってはポジションにこだわり、シートレールをオーダー製作いたしました。(^^)v
※上記はイソマサ製シート生地(通気性)を張替え作業中の画像です。
では何故、社外品シートを推奨するのか?その答えとは、既存装着純正シートスポンジの著しい劣化にあります。
※スポンジの劣化により、最近はご覧の様に他の車両のシートの一部分のみを移植して、何とか製作する状況が増え始めて来たからです。
特に座面側のスポンジとなりますが、使用状況に依っては劣化が著しく、生地だけの張替えての再生が徐々に難しくなって参りました。
その様な理由にて、今後は益々、社外シートの需要が高まってゆくと思われます。(;^ω^)
ご覧いただき、ありがとうございます。
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2023年10月12日
愛車ビートへ「RECARO RCS」装着しましたの続編。(^^)/ D席へはシートヒーター付をそして既存のレカロは助手席へ。
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2023年12月02日
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