ヘッドライトの検査がハイビームからロービームに変更！なぜ「黄ばみ」で車検に落ちるのか？

旧車ビートに限らず、車齢10年を経過した一般車両でも車検に通らないケースが増加しています。そして今後は更にその傾向が激化しそうですね！

ヘッドライトの検査がハイビームからロービームに変更！　なぜ「黄ばみ」で車検に落ちるのか？

自動車情報誌「ベストカー」の記事を掲載させて頂きました。

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※平成10年9月以前製造のビートの検査方法はハイビーム測定のまま変わりません。

しかし「表面の曇り」だけでは無く、不適切な発光点の粗悪な「LEDバルブ」や、ヘッドライトユニット内の「リフレクターの劣化」が原因で適正量の光度を得られず車検に不合格となることも多くあります。

LED ヘッドライトバルブ（日本ライティング）の装着テストしました。

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