続”食べられないキノコ　＝　毒キノコ？

エンジンメンテナンス、ピストンリング交換作業中の続編です。

各部点検後、いよいよピストンリングの交換です。

シリンダー内に組み込む前に各リングの位置調整をします。

お疲れ様84000キロ走行に耐えた抜いたピストンリングとオイルリングです。

元の位置にお戻りになりました。

折角ですのでヘッド部分も分解して清掃します。
この地味な作業が大切なのです・・・。
続きはまた