トゥデイMTRECのメンテ中！

東京都在住のH/A様のトゥデイ XI　 F5 MTREC です。

 

 

カム＆バルブスプリング・インジェクター等をBEAT用にスワップしたヘッド廻りが自慢で、とても良い感じに高回転までスムーズに回ります。
ストリートユースには最高な仕上がりのエンジン仕様です。

 

 

残念ながら今回、クランクメタル打音の為入庫して参りました。

 

 

氏のお話しですとメタル音とともにオイル消費もある程度多いとの事。

 

 

交換するにしても原因を探るべくばらしてみました。

 

 

案の定！内部はすごいことになっていました。原因探究は後回しにして作業続行・・・。

 

 

122000キロ走行のエンジン内部です。

 

 

で、今回のメンテは費用圧縮にてメンテナンスを検討！中古のエンジン腰下を探すことに。TODAYなら少走行車があるかと・・・。

 

 

ありました！同年式の走行10,400キロのエンジンを見つけました。

 

 

122,000キロと10,400キロのエンジンは綺麗さが違いますね。

 

 

 

組み上げまでもう暫くお待ちください。

 

 

 

読んでいただいてありがとうございます。