新年早々日光サーキットへ行って参りました。(^^)/

新年1月4日（土）当店のお客様と共に新年早々「ミニサーキット」走行へ出向いて参りました。

新年早々での終末の走行指定日と言うことも手伝い当日は大盛況！の様子。

小生達はというと参加予定の3名が急遽、お仕事や体調不良で欠席となってしまい大変残念！でしたが・・・

今回初参加のT/W氏に伺いましたが、新規ライセンス講習受講者も午前中の部だけでも16名だったそうです。普段は多くて5~6名でしょうか？

そして、走行の際に受け取ったタイム計測器番号は46番から49番と、午前中にもかかわらず既に50人目前！これを3クラス1ヒート15台で計算すると飽和状態・・・(＠_＠;)　正月休みなので・・・

時折日光サーキットでお会いするご近所のビート乗りの？氏も写真撮影を兼ねて見学にお出でになりました。

各人共に走行前の点検準備に余念が有りません。

結果として、ベスト記録更新を密かに狙っていたA/U氏。惜しい！3セクター総てベストタイムが揃った状態でベストに100分の10秒迄迫る好タイム記録！次回更新に期待が高まります。

今回初参加のT/W氏も走行前の点検に余念が有りません。例えばボンネット内のブレーキマスターやクラッチマスターの各キャップの外れ防止を目的にガムテープで保護張りを行なったり、タイヤの「エアーチェック」などを行います。

先ずはコースレイアウトを知ることが出来た後の2ヒート目には、一般道ではギリギリ曲がれるか如何かのコーナーを意図的にアクセルオンで旋回できたことなど、クローズドコースならではの大胆な体験が出来たことなど収穫を得られたご様子でした。

エアーチェックだけでなくホイルナットの増し締めなども走行前の定番作業を熟した後に走行を開始します。

日光サーキットは今度で4回目？となるA/I氏、氏は日頃は峠派でもあます。峠走行の際と異なる走り方を取得するべく地道な練習を重ねてお出ででした。

大丈夫ですョ！　努力は裏切らないですから！！　(^O^)／

走行終了後は片付けを行いつつ反省会を兼ねた雑談？の後、各々帰路に。

今回も早朝からのご参加お疲れさまでした。

小生といえば帰宅後に早々湯船にザボン！　心地よい疲れと共に、風呂上りに口にした一杯のビールは格別でした。

ご覧いただき、ありがとうございます。