商品化メンテ中!久々のアカ編の続きです。
この個体、「ボディーの曲がりや錆等も皆無」にて元々は販売目的にて数年前に業者間AAにて仕入れた個体ですが、
お客様からの メンテご依頼の際、代車の都合が付かない折りに時々代車として活躍していました。
また遠方のお客様に貸し出す為、ご依頼事項同等のブレーキまわり・ラジエーター本体を含む水まわり一式、
エアコンOH・ステレオOH・メーター・ECU等のメンテは既に実施済。
残る肝の部位としては、オイル消費等も無く特に駄目では無い「エンジン本体」や、ベアリング音・シフト時の不具合等も出ていない「ミッション本体」ですが、
原点回帰(リフレッシュ)的意味にてメンテを施します。
またその際、一度OH済みにて未だ未だ使用可能な「クラッチ」等も成約後の納車整備時に新品に交換予定。
上記画像のエンジンは販売仕上げ中の銀びーに搭載予定の物ですが、
成約時に上記と同等66.15ミリOSピストンを組み込んだNEWエンジンを搭載いたします。
※エンジン単体については30ヶ月又は4万キロ走行迄の長期保証となります。
続いては内装系メンテの肝であるシートのメンテナンスです。
既存の純正シート生地を取り外し、イソマサORGシート生地に張り替えます。
イソマサORGシート生地は、巷によく出まわっている「シワシワ」のシートカバーではなく、
ゼブラ外皮を剥がしてからスポンジ本体に直接張り替えるので、
座った感じもフカフカせず、目線も高くならないのでとても良い感じです。
更に、画像のようにゼブラ柄の時には隠れていた?スポーツシート形状がより引き立ちます。
張り替え作業については「運転席・助手席」の2脚SETの張替となります。
また、一昨年からNEWタイプに仕様変更にて、フェイクレザーでありながら「通気性」を確保しました!
夏の季節でも背中や太もも等の汗を適度に吸収するので、快適なドライブを実現しました。
尚、販売車仕上げ中アカびーの情報はENDとなりますが、成約時の納車整備詳細については
HP内 検索「納車整備」をクリックにて過去記事をご確認ください。
※検索欄の場所について
スマホ御利用の場合は画面左上の問い合わせの左側のマークをクリックすると、
メニュー欄が現れその一番下側に「検索欄」が御座います。
読んでいただいてありがとうございます。
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