ハブベアリングの他ローター・パッド・ブレーキホースも交換。ブレーキャリパーも引きずり等点検。
スターターモーター/オルタネーター等は既にリビルト品と交換済。
ラジエーター本体及び各ホースクリップ類も交換。
サブタンクも圧がかかる部分。BEAT同様ケチらずに交換します。結構高いですよ!BEATの倍の値段・・・。
az-1のエンジンを外した状態での下まわりです。
細かいロッド類・各ジョイント部分のブーツ・オイルシール等も更に追加整備。
BEATのパーツで有れば殆ど在庫が有りますがAZ-1の場合はスズキへ発注となります。
全国的にお休み中の為、追加パーツノ入荷は休み明けとなります。
従って作業は暫し中断!となります。
※エンジンがおりている状態の方が作業性が良いためです。
読んでいただいてありがとうございます。
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