外装リフレッシュ！新しい幌と共に新年を迎える？　(^_^)v

幌/スクリーン交換の様子です。

各ウエザーストリップゴムを取り外し、リテーナーと幌骨部分のリベットをドリルで揉んで取り外します。

※経年劣化による雨漏れ等を嫌い、コーキング等を施し無理矢理漏れ止め処理をしてある個体の中には、

幌骨本体（スチール製）がボロボロに錆びてしまい再使用不可となる場合もあります。

新品はもうないので中古良品を探すしか方法がないようです・・・。(>_<)

更にウエザーストリップゴムフロントピラー・サイド側共に交換しガラス等の位置調整をすれば、

殆どの場合幌からの雨漏れをを防ぐい事が可能となります。

※中古良品？同士の組み合わせにて雨漏れが止まる事は殆ど無いと思って下さい。

注”　フロントピラーのウエザーストリップゴムについて

ご自分で施工するとかなりの確立でピラーコーナーの部分に「隙間」が出来てしまいます。

お気をおつけください。(^_^;)

毎度のお話になりますが、幌/スクリーンのセットで交換した方が単品交換より4,400円程部品代がお得です。

この後左/右ドアーの内張を外し、スタビライザードアガラス等を新品に交換し、
雨漏れしないようにサイドガラス位置調整行います。

スッキリとした気持ちで新年を迎えられますね～。M/Kさん　　(^^)/

読んでいただいてありがとうございます。