福島県在住のS/N様にご契約頂いた黄びーです。
ご覧の様に本日、新ナンバーとS/N様名義の新車検証が送られてきました。
過去記事でご案内の様に殆どの部位についてのメンテは終了。
で、先週細部を点検中に発見したタイミングベルト関係の交換履歴。
現在の距離数は82645キロ
タイベル関係の直前実施履歴が上記H18年9月5日、走行距離63295キロ時となっております。
その間10年間での総走行距離数は19350キロ、と言う事は、年平均2000キロ弱の走行距離ですね~
恐らくウオーターポンプ辺りは取り外して、手で回してもキュキュ音が出ているはず・・・。
(>_<)
ここまで個体の状態を高めておいて、一瞬にしてエンジンが「ボカン!」は困りますので・・・。
と、言う事で前回お話しした様に、車検取得後にタイミングベルトを含めその関連パーツを総て交換します。
試運転にて少しずつ走り込みながら各部の状態を確認し、問題無き様であればご連絡を差し上げます。
更にS/N様に納車の際には※1無鉛ハイオク満タン給油を済ませ、BEATの真骨頂であるトルクピーク7000RPM~パワーピーク8100RPM付近をバンバン使って走行しながらご子息と共に郡山市へ楽しくお帰り頂く予定です。(^_^)v
※因みに、当店での販売するBEAT/TODAYの納車整備について整備料金は一切頂いておりません。
全て販売車両金額に含まれております。(お客様依頼事項は別途)
※1 当店では販売車両の整備・納車時には無鉛ハイオクを入れてしておりますが、
パワーロム装着等のライトチューン以外は、レギュラーガソリンでも特に問題無いと思われます。
読んでいただいてありがとうございます。
540 views
2024年08月20日
498 views
2024年11月15日
449 views
2024年11月03日
乗り始めから28年の時を経てこの度総合整備でお預かりしました。その4 リフレッシュが済んだエンジン本体&T/M本体の搭載
332 views
2024年11月11日
乗り始めから28年の時を経てこの度総合整備でお預かりしました。その5 続”リフレッシュが済エンジン本体&T/M本体の搭載
Since 2006 isomasa web site Japanese text only
Copyright(C) 2024 isomasa auto All Rights Reserved. This web site is supported by DOSANITE
最近のコメント