2014年04月17日

クラッチを繋ごうとするとエンスト？えっ！何んで？

2014年02月28日

トランスミッションのガラガラ音修理

2014年02月21日

E07Aエンジンの原点回帰と改良！

2013年12月18日

TODAY　MTRECのメンテ中！其の2　原因探求

2013年12月16日

TODAY　MTRECのメンテ中！

2013年11月03日

駆動系クラッチ、ドライブシャフトのメンテ。

2013年08月31日

E07A エンジン10,000回転＋α　？の噂さは本当です。(^_^)v

2013年08月22日

改めてBEATに感動！トータルバランスが大事ですよね～。

2013年08月03日

トランスミッションのメンテナンス

2013年02月18日

納車整備の際に見つけました。食べられないキノコ　＝　毒キノコ？

2013年02月15日

アマゾンで中古品なのに３千円？　オートメカニック「特別編集号」　(^_^;)汗

2013年01月24日

MR-Sのメンテ

2012年11月17日

オーバーホールの際に各パーツへWPC処理を施工してみました！

2012年11月14日

エンジンOH慣らし運転後の状態は・・・

2012年10月21日

本日納車です。

2012年07月08日

昔からから十年一昔と言い・・・既にBEATは二昔を過ぎ・・・

2012年04月27日

＜ビート リフレッシュ計画＞

2012年02月09日

あれ～！回転が７０００RPM付近で頭打ち(サージング）？？？

2011年12月02日

走行中にプラグがすっぽ抜けた！(@_@)　デトネーション異状燃焼　(>_<)

2011年09月30日

新車登録台数534台の超希少車　スズキキャラ

2008年08月07日

エンジンが無い？？？

2007年05月30日

恋しい日々・・・が続いております。その５　MYビートの試乗があと少しでが叶います。

2007年05月21日

恋しい日々・・・が続いております。その３　M21015のタービンブローを発症！！