2016年03月06日

カプチーノの原点回帰その3

2016年02月24日

カプチーノ原点回帰メンテ中！その１

2016年02月14日

触媒コンバーターのメンテナンス

2015年12月20日

再構築化（リビルド）エンジンを搭載しました。

2015年12月19日

エンジンが戻ってきました！

2015年12月16日

販売車両の納車整備の様子です。その③　タイミングベルト関係交換

2015年12月10日

水まわりの問題は大場所とは限らず・・・。

2015年12月09日

アクセルワイヤーを交換しました。

2015年12月04日

エンジン本体リフレッシュ

2015年11月20日

WAKOS” RECS施工、こんな結果も時々あります。？

2015年11月15日

バホ～ット！煙が？　WAKOS” RECS システムの 施工

2015年11月13日

Ｋ/Ｋ様の赤ビートのリフレッシュエンジンが出来上がってきました。

2015年11月10日

あの琢磨プーリー（千波ホンダ製）を装着しました。！

2015年11月03日

フルスロットルの際に7000回転付近で回転頭打ち？？で、それ以上吹け上がらない・・・。(~_~;)

2015年11月02日

エンジンリビルト＝再構築化の意味だと思うのですが、中にはこんなものも有りました・・・。

2015年10月23日

エンジンと足まわりのは同時整備がお得です。

2015年10月21日

エンジンケアーパーツを取付けました。

2015年10月15日

上位検索キーワードはS660関連が意外に多く・・・。

2015年10月10日

続”AZ-1の納車整備の様子後半其の１

2015年10月05日

エンジンストール等の主な原因　其の３　ECU本体がエンジン排気熱害に依る劣化！！

2015年10月03日

エンジンストールの主な原因の続き　燃料系の問題！！

2015年09月11日

無限POWERについて考えてみました。ビート装着用パーツの開発意図が実に明確で・・・。　”(-“”-)”　

2015年09月02日

当店では「こんなこと」しています。その16

2015年08月31日

当店では「こんなこと」しています。その15　AZ-1の納車整備の様子です。

2015年07月28日

タイミングベルトの交換の際、ウオーターポンプの劣化も著しく・・・。

2015年07月26日

超ギリギリのタイミングでしたね〜！？　(*_*)　ラジエーターからの水漏れが大変酷く・・・。

2015年07月14日

当店では「こんなこと」しています。その１３　販売車の納車整備の様子。

2015年06月26日

スポーツエキゾースト（中古良品）

2015年06月26日

この度のご入庫はベストタイミングでした？実はタイミングベルトがもう少しで切れそうな・・・。

2015年06月10日

当店では「こんなこと」しています。その８