一見何の変哲も無いタダのアース線 (*_*) でも、実は非常に大切なパーツなのです。(^O^)／

再販が叶った「スロットルワイヤー」（アクセル）交換ご依頼でお預りしたビートですが・・・。<(_ _)>

作業前のアクセルの動作確認をしてみると、何となく「ぎくしゃく感」を感じます・・・。

先ずはご依頼の「スロットルワイヤー」を交換。併せて、エンジンの吹け上がりも通常と比べて、正直、良くない感じで・・・一体何が原因？(-_-)

エンジンルーム内を何となく覗くと、助手席側のマウント部分の横！あれ～？「メインアース」が外れている・・・。

本来はエンジン本体にボルト止めされる部位が遊んでいます。”(-“”-)”　過去に於ける作業の際に付け忘れたのでしょうか？

ご覧の様に以前は材質が銅製でしたので茶色いのですが、経年劣化にて全面が緑青を帯びています。

アース線劣化や接続不良が原因で始動不能や不調、また、最悪は走行中に突然！エンジンストール等も起こりえます。(~_~;)

こちらも既に製廃品の為、「新しいアース線」※イソマサ対策部品を取り付け対応させて頂きました。

その結果。懸念されてたアクセルレスポンスは本来の状態に回帰しました。(^^)/

ご覧いただきありがとうございます。