2020年06月07日

定期オイル交換でご来店の際,思わぬ瑕疵を発見出来ました！(;^ω^)

2020年05月28日

一見何の変哲も無いタダのアース線 (*_*) でも、実は非常に大切なパーツなのです。(^O^)／

2020年04月16日

成約車の納車整備「フルコンプリートパッケージ」その１　先ずはエンジンオーバーホールから(^^)/

2020年03月08日

ビートに10年。そして今度はバモスマニュアル車へお乗り換えとなりました。

2020年02月15日

エンジンオーバーホール前の目視点検での出来事ですが・・・。(~_~;)

2020年02月07日

納車整備の際にヘッドガスケット抜け対策とシリンダーヘッドオーバーホールを実施しました。(*^^)v

2020年01月11日

純正再販部品に燃料系ホースが追加されました。(^O^)／　

2019年12月21日

販売車両バモスの納車整備の様子　その2　何故？このタイミングでここ迄の整備が必要なのでしょうか？(‘_’)

2019年12月06日

シリンダーヘッドオーバーホールの様子です。回転数が7000回転頭打ちの？原因も教えます。

2019年10月31日

AZ-1のオイル漏れの修理でお預りしました。前編　他店で行われた不適切な整備が原因でした。

2019年10月21日

外装が仕上がり、男前になったビートは次なるメンテナンス開始となります。後半　エンジン＆ミッションの搭載他編

2019年09月18日

最近アクセス数が非常に多いのは「シリンダーヘッドガスケット抜け」記事です。

2019年09月10日

いつまで乗れるか?では無く、いつ迄も乗りたいとのご要望にて車両をお預かりしました。その3　NEWエンジン＆ミッションの搭載準備の様子ですが

2019年08月27日

A/K様にご成約頂いた銀ビートの納車整備の様子。NEWエンジン製作編　

2019年08月20日

純正触媒に代わるメタルキャタライザー（保安基準適合）のご紹介です。

2019年08月03日

M/W様ご所有の黄ビート総合メンテナンスの様子　その４ 　エンジン搭載前にスロットルワイヤーの交換をしました。

2019年07月24日

AZ-1 M2 1015の原点回帰メンテナンスを承りました。その３　NEWエンジン搭載の様子と各部リフレッシュの状態。

2019年07月15日

AZ-1 M2 1015の原点回帰メンテナンスを承りました。その２　リフレッシュエンジン搭載から作業再開となりました。

2019年07月08日

成約車バモスの納車整備の様子です。お客様と御相談にてリビルドエンジンを搭載しました。

2019年05月29日

黄ビートの原点回帰の様子！で、どうしてもこの黄びーじゃないとイケナイ訳とは？？(^_^;)

2019年05月25日

祝！！令和元年、デモカービートに続き、TODAY　MTRECも遂に復活！！超~嬉しいです　(*^_^*)

2019年05月06日

連休前の平成最後の作業となったのは、ISOMASAビートへのNEWエンジンの搭載作業でした。(^_-)

2019年04月26日

今!!小学生の息子さんに乗り継ぐ為のメンテナンスを実施しました。(^O^)／

2019年04月20日

埼玉県のK/K様ご所有の赤トゥデイ、訳あってこれから約２年間程大阪で活躍します。

2019年04月13日

栃木県在住のK/S様にご成約頂いたVER-Cの納車整備の様子。その２、エンジン搭載前編

2019年04月09日

このビートは少走行で優良整備車輌ですが！本当にそこまで部品交換が必要なのでしょうか？　”(-“”-)”　

2019年03月29日

茨城県在住のS/K様の赤びーです。刻んだ距離は２２万キロ,エンジンを確り最後まで使い切りました。(^^)/

2019年03月11日

I/Y様の黄びー車検にてお預かりし、ご相談の結果。今回はTベルト系と燃料系を重点的にメンテナンスしました。

2019年03月07日

長野県在住のD/N様にご成約頂いた赤ビートの納車整備。エンジン＆ミッションをオーバーホールの為の取り外しの様子

2019年02月24日

S/S様にご成約頂いた黄ビートの納車整備の様子　最終章　エンジン搭載と総合点検準備